项目三：行李厢空间较量
如果想在实用性方面做到令人满意，行李厢空间的大小也同样不能忽视，因为这里是放置那些大件行李的唯一独享空间。尽管3款车型已经给出了准确的行李厢空间数据，但对此我们并没有客观了解，只知其一不知其二，所以我们决定用相同大小的纸箱进行这项严格的行李厢空间较量。
[不得不承认，昊锐两段式掀背行李厢盖为其大空间奠定了基础]
掀开3位选手的行李厢盖，我们可以直观的看到其内部空间，虽然看起来都很充裕，但这也只是主观印象。放弃使用那些不常背在行李厢中的高尔夫球袋、折叠自行车等等，我们选择了更具实际意义的道具，这是几个大小、体积相同的电脑主机包装箱，长600 mm、宽320 mm、高520 mm。
[平整的行李厢地板让雅阁足以容纳2个道具包装箱]
因为在君越的行李厢中有音响和空气净化器等装置的凸出部分，所以虽然看上去绰绰有余，但在实际使用中不免给人带来一些麻烦，就像我们今天准备的道具，君越只能装下1个，但除此之外的空间还足以放下一些随行背包、球杆等物品。再来看看雅阁，它的行李厢可以说还是比较充裕的，放下2个道具箱之后，周围还可以填充下更多的小体积物品，总体来说很理想。在这个环节表现最出色的非昊锐莫属，由于采用两段式可掀背行李厢，所以它所能承载的道具箱达到了4个之多，对此我感到很是惊讶。
[虽然看上去宽裕，但音响和空气净化器的凸出部分却影响了君越的置物空间]
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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